文章编号：20922 / 更新时间：2023-09-22 / 浏览：次

在消息化高速开展的当天，选车其实要比以前更容易，至于为何还有那么多生产者在纠结？重要还是由于看得太多，其实只需明白需求，选起来就比拟便捷了。比如说家里人口多，如二胎家庭，估算10-15万，想找一辆6/7座车，且空间大、省油、质量也牢靠，那无妨思考一下笔者当天要说的这三款车，它们皆是国际大厂出品，且各自的亮点比拟突出。它们区分是：

第一款：宋MAX DM-i

预售价：14.68-17.38万元

随同着电气化进程的开展，比亚迪当初也推出了搭载有DM-i超级混动系统的宋MAX，该车前不久也开启了预售，预售价14.68万起，是个不廉价的多少钱。那新车在哪些方面有所扭转呢？外观方面，宋MAX DM-i还是驳回了家族式的“Dragon Face”龙脸设计言语，但细节上启动锐化，使其看起来愈加共性；车身尺寸方面，新车的长宽高区分为4710/1810/1690(1880)mm，轴距为2785mm，算是一个比拟干流的水平。

座椅规划上，宋MAX DM-i装备有“2+2+2”六座、“2+3+2”七座两种座椅规划，其中我团体是比拟介绍六座，由于适用性更好；内饰方面，宋MAX DM-i用了相熟的“配方”，自顺应旋转大屏也提供有丰盛的网联运行；能源上，宋MAX标配有一台晓云插混公用1.5L发起机（110Ps/135N·m），装备有两种功率的前置电机，51KM版本车型经常使用了一台132kW/316N·m的永磁/同步电动机，105KM版本车型经常使用了一台145kW/325N·m的永磁/同步电动机，能源充沛且经济性杰出，最低荷电形态百公里油耗4.4L或4.5L。

第二款：五菱凯捷280T

指点价：11.58-12.58万

凯捷280T是五菱为满足更多家庭用车需求而推出的一款能源更强、默认水平更丰盛的新车。从外观设计来看，整车的外型比拟年轻、时兴，银标+分体式大灯的组合有着较高的回头率；车身尺寸方面，凯捷280T的长宽高区分为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，放在同级中算是一个越级的尺寸水平；座椅规划上，凯捷280T还是沿用了“大四座”的规划理念，带来了一个灵敏多变的乘坐空间。

与此同时，凯捷的第二排座椅性能性也挺丰盛，岂但装备前后、靠背调理，还有媲美奥德赛的座椅性能，包括座椅左右调理、座椅腿托调理，再加上贴合人体曲线的座椅设计，毫不夸张地说它就是五菱版“奥德赛”；能源上，凯捷280T搭载有一台高功率1.5T发起机（177Ps/290N·m），婚配有一套CVT无级变速箱（模拟8挡），提速、起步更轻松，NEDC百公里油耗为7.6L，还比拟省；默认网联局部，新研发的Ling OS灵犀系统，除了提供有丰盛的影音文娱运行外，还有手机远程管理、语音控车等交互模式。

第三款，传祺M6 PRO

指点价：12.98-15.98万

跟宋MAX DM-i、凯捷280T一样，传祺M6 PRO也算是十来万价位市场中的一款新车，只是出道稍早几个月。该车的设计偏商务一点，但看着也很时兴；尺寸方面，传祺M6 PRO的长宽高区分为4780/1837/1730（1765）mm，轴距为2810mm，就参数而言是个中等偏上的体现；座椅规划上，传祺M6仅提供有“2+2+3”七座规划，但值得一说的是，他跟凯捷280T一样，第三排座椅能“暗藏”，空间灵敏性较高。

能源上，传祺M6 PRO标配有一台1.5T发起机，最大马力为169Ps，峰值扭矩为265N·m，婚配有7DCT（湿式）、6AT两种变速箱，NEDC百公里油耗区分为7.5L、6.8L；传祺M6 PRO的底盘值得斟酌，全体体现比拟扎实，无论是过弯还是过大坑洼，能够驾驶者短缺的信念；默认网联局部，传祺M6 PRO仅顶配车型装备有带车联网、OTA更新的12.3英寸大屏，其他车型均是装备有带原厂互联/映射的10.25英寸中控屏，体现略有不迭。

总的来说，三车都是大厂出品，质量有保证。其中，宋MAX DM-i好处是DM-i超级混动系统，无余是起售价略高，已趋近15万；凯捷280T的好处是“大四座”，能源增强、默认水平增强，而无余的是底盘体现还有提高的空间；传祺M6的好处是空间灵敏多变、底盘体现较好，无余是亮点性能的装备率较低，如车联网仅顶配车型才有。所以，在我看来，若是估算短缺可选M6 PRO高配；想要绿牌可选宋MAX DM-i；想要花小钱办小事可选凯捷280T。所以，你们知道该怎样选了吗？

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